WSA превращает гофрозавод в завод-робот

— С нами Александр Мангушев, “Гофро Технологии”. Александр, ты видел это место, когда здесь ещё было болото. Твои ощущения сейчас?

— Очень приятно. Но на самом деле работа только начинается. Установить оборудование — это только полдела. Самое главное — научить людей, запустить оборудование, все доделать и исправить недостатки.

Сразу скажу, не бывает больших проектов без каких-то огрехов, недоработок. Но все это мелочи, потому что уже сейчас завод делает больше 9 млн кв. м в месяц — меньше, чем через полгода…

Второй момент: я рад приветствовать здесь мистера Хонга и мистера Мина из южнокорейской компании WSA (владелец и президент Woosung Autocon Co., Ltd Сэм Ван Мин (Sam Whan Min) и директор компании по продажам Санджин Хонг (Sungjin Hong). — Ред.). Эти ребята поставили на завод 50% всего оборудования.

— Расскажи, что именно.

— Вип-эрия (так называется выход из гофроагрегата): все тележки, все накопление — от компании WSA.

Роботы Kawasaki. Мы решили сразу “ударить с козырей” и поставили двойные роботы: первый – укладчик, укладывает паттерн, второй – паллетайзер, укладывает паллету.

Вся зона паллетизирования, подкладки паллет — тоже компания Woosung. Дальше — упаковочная линия Woosung с интегрированными обвязчиками Mosca и обмотчиками Robopac.

И вот — рельсы, на которые мы дополнительно установим транспортеры. Будем увеличивать склад заготовок и полностью автоматизировать весь завод.

— То есть, работа еще продолжается…

— Сейчас специалисты WSA проводят интеграцию своей системы контроля гофропроизводства от листоукладчика до получения готовой продукции под названием СОFAS (Corrugated Factory Automatic System) с установленной на заводе системой планирования и управления гофропроизводством OMP.

Задания для СОFAS будут поступать из отделов продаж и планирования завода через интерфейс OMP.

Кроме того, вы видите пустое место с правой стороны. В сентябре-октябре здесь будут стоять линии переработки Asahi и многоточечные фальцевально-склеивающие линии Vega.

Думаю, что в течение года мы доделаем автоматическую транспортную систему, установим оборудование Vega, Asahi и сделаем участок для производства SRP-боксов (это участки сложной, специальной высечки и многоточечной склейки).

Это огромная работа. И мы очень рады, что впервые на таком большом предприятии можем показать, что азиатское оборудование имеет очень много плюсов.

Среди прочих — послепродажное обслуживание. Это работоспособность, надежность персонала, способность отвечать за свои слова, оборудование, помогать в трудную минуту.

По моему мнению, у азиатских компаний этот показатель выше, чем у европейских. Ребята из Кореи никогда не скажут, что у нас сегодня выходной или что сейчас 11 вечера и мы не можем решить этот вопрос.

Эти люди гипертрудолюбивые, работают 24 часа в сутки. Сейчас отзывы о специалистах из Южной Кореи и их оборудовании, наверное, лучшие по заводу.

Очень рады, что основная идея этого предприятия — собрать ведущее оборудование от производителей со всего мира. До этого на строительство многих заводов приглашались одни и те же безальтернативные поставщики, которые полностью комплектовали весь завод.

Мы изменили ситуацию, дали людям глоток чистого воздуха, возможность посмотреть на гофропереработку другими глазами. Азиатское оборудование, на наш взгляд, имеет место быть.

— Вопрос Санджину Хонгу: как чувствуете себя в России?

— Очень хорошо. Рады видеть свою новую инсталляцию. Для нас была большая честь завершить этот проект вместе с “Гофро Технологиями”. Надеемся, что таких инсталляций в России будет еще больше и мы займем свое место на рынке.

На сегодня это крупнейший проект в России за 10 лет. Здесь мы установили полностью автоматическую транспортную систему от выхода из гофроагрегата до отгрузки готовой продукции, информационную систему COFAS.

Это хорошая возможность показать, на что мы способны как производители. Заснимем наше оборудование, чтобы показывать новым клиентам.

— Хочу поблагодарить наших коллег — компанию “Гофромашины”, — продолжает Александр Мангушев, — за то, что привели Woosung на рынок в Россию. До недавнего времени мы очень скептически относились к транспортным системам из Кореи. Ходили слухи, что они не могут делать полностью автоматические системы.

Но когда мы стали работать с компанией WSA, то сами не ожидали, какой потенциал заложен в этой компании. Woosung может производить любой вид периферийного оборудования, которое присутствует на гофрозаводе.

…Напоследок хочу сделать небольшой анонс. На выставку RosUpack мы хотим привезти первый в мире робот — наклейщик баркода, который клеит код прямо на пленку.

Пока что листы с баркодом укладываются на стопы и обматываются пленкой, из-за чего их затем очень сложно считывать. Наш робот наклеивает баркод сверху на пленку. Это будет первая презентация в России и в мире.

— Спасибо за интересный рассказ!

Машины южнокорейской компании WSA (Woosung Autocon Co., Ltd) составляют более половины оборудования периферии. Сегодня в гостях в Воронеже — владелец и президент WSA Сэм Ван Мин (Sam Whan Min) и директор компании по продажам Санджин Хонг (Sunjin Hong).Генеральный директор ООО “Гофро Технологии” Александр Мангушев рассказывает об автоматической транспортной системе завода.

Опубликовано Гофро.Эксперт Среда, 22 мая 2019 г.

Записал Игорь Ткаленко, gofro.expert