“Box on Demand”: коробка по требованию

Новая модель гофроупаковочного бизнеса набирает обороты в мире (дополнено)

Помните фишку с “умными холодильниками” в конце 90-х? Ее суть состояла примерно в следующем: “Уже в ближайшем будущем продуктовые ритейлеры будут бесплатно устанавливать в ваших квартирах новейшие холодильники — при условии, что вы будете их регулярно затаривать в их торговых сетях. Эти холодильники смогут сами оповещать хозяина о полноте запасов и, если надо, отправлять заказ в службу доставки”. Идея была хороша, но, по мнению экспертов, опередила время. До сих пор такие холодильники есть не везде, не у всех и, ха-ха, не бесплатно.

Но в нашей гофроиндустрии все иначе. В 2003 году в мичиганской глубинке робко постучался в местные конторы сервис “Box on Demand” (в те годы — “P-Pack”). Сегодня он распространяется по Северной Америке в темпе умеренного вируса. Кстати, вы абсолютно правы: “Video on Demand”, “Music on Demand”, а теперь и “Box on Demand” — этот сервис придуман специально для таких бизнесменов, как наши уважаемые читатели.

“Box on Demand” — это очень крутая машина по производству гофроупаковки на вашем предприятии, привезенная, собранная и запущенная поставщиком на шару. При условии, что вы много лет будете ее тарить эксклюзивно его бесконечным гофрокартоном (endless board, z-fold, continuous corrugated, в Америке — fanfold). В конце концов, ведь ваше удовольствие тоже должно длиться бесконечно.

Вот что говорит о новом сервисе крупнейшая американская компания по производству целлюлозы, бумаги, картона и упаковки WestRock (45 тыс. сотрудников в более 300 представительствах по всему миру). В начале года WestRock хорошо укрепила свои позиции, приобретя компанию Plymouth Packaging, Inc., 70% продаж которой приходятся на поставки фэнфолда по сервису “Box on Demand” для более 100 предприятий в США и Канаде (идиоматика и стиль оригинала сохранены):

“Вместо того, чтобы вкладывать средства в дорогостоящее оборудование, вложите его непосредственно в гофрокартон для вашей упаковки. Идеальная машина по производству гофроупаковки фирмы Panotec (а есть и другие, например, Packsize. — Ред.) не будет вам стоить и цента. Когда вы решитесь, мы пришлем к вам спецов, которые тщательно изучат ваши потребности в гофроупаковке, прикинут конфигурацию будущей машины и расскажут все, как оно будет, перед тем, как дать нам отмашку.

Они оценят все факторы, которые могут повлиять на рабочий процесс на участке “упаковка — погрузка”: ваш оборотный капитал, человеко-часы, затраты на гофрокартон, экономию на уплотнителе и даже выгоду от эффективного заполнения пустот в кузове транспорта маленькой узкой тарой, которую вы теперь будете в состоянии сами для себя сделать.

В итоге вы получите полный отчет о преимуществах, которые сможете обрести, по-умному запустив нашу машину. Учтите, что за 5-15 секунд наша ласточка может производить гофротару практически любого размера — от коробочки для набора микробов до огромного гофроящика для рыдвана. Ведь в отличие от станков, которые питаются отдельными гофрозаготовками, для нашей машины длина тары — не вопрос. При рациональной настройке производства количество отходов по гофрокартону составит всего 5-15 %. В целом на таре, уплотнителе, транспортировке, складометрах, амортизации и пр. вы сэкономите процентов до двадцати денег, а может, и больше. Поэтому, не прессуйте наших спецов, дайте им шанс сделать для вас что-то хорошее.

Для размещения нашей ласточке достаточно 200-400 квадратных футов (18,5-37 квадратных метров. — Ред.). Однако, чем больше стопок гофрокартона вы собираетесь подключить к ее мульти-фидеру, тем больше площади понадобится.

 

Ну а потом дайте нам рабочую неделю: 1-2 дня для установки и запуска машины и 3-4 дня — для подготовки вашей гоп-команды — все это, горите вы в аду, тоже бесплатно.

После этого можете обращаться к нам 24/7, всегда сделаем вид, что вам рады. И если не удастся отмазаться от вас по телефону, обязательно пришлем к вам группу поддержки с деталью на замену той, которую вы же и сломали. Вы не увидите у них горящих глаз, но не беспокойтесь — свое дело они знают.

И напоследок, как говорится, всякое бывает. Если у вас по жизни сложный анамнез и вы мусолите каждый доллар, жоско экономя на квалифицированном персонале (а в большинстве случаев для работы на нашей машине нужен целый один), — то просто напишите, что вам нужно, и мы сами издалека, по интернету, запустим для вас нашу машину. Только поцепите к ней наш гофрокартон. И пожалуйста, не пытайтесь хитрить и здесь. К нашей умной машинке подходит только наша умная бамажка. Видали и не таких. Удачи”.

Сервис “Box on Demand” особенно хорош для предприятий, у которых нет четких долгосрочных планов относительно размера упаковочной тары, а также для тех, кому часто и срочно нужно сто разных коробок по десять штук или тысяча по сорок две и восемнадцать. Логично, что первыми клиентами сервиса стали крупные интернет-ритейлеры, у которых теперь своя коробка для каждой флешки и кулона, а также производители стройматериалов, мебели и чего-то там еще.

Для нашего рынка перспектива сервиса “Box on Demand” пока призрачна.

— Американская модель boxondemand очень интересная, но у нас все ходят вокруг да около, — говорит Игорь Гузяков, руководитель проектов NISSA PrintPack. —  В России у Panotec очень сильные позиции в деревообрабатывающей промышленности (тут не только машины для изготовления коробок, но целые упаковочные линии). Но при этом здесь Panotec не работает по схеме компании Packsize, которая машину ставит бесплатно, а картон закупается только у поставщика оборудования или аффилированного с ним предприятия. На данный момент в России успешно работают более 60 станков Panotec (в основном, это Panotec Compack 2.5, но есть и флагманские модели Panotec NextMode и полные упаковочные линии в Нижнем Новгороде и Ставрополе).

По boxondemand проблема не в оборудовании (к примеру, Amazon в прошлом году заказал у Panotec сразу 10 машин), а в уровне развития нашей интернет-торговли и вообще уровне ее культуры.

Еще одна проблема в России — купить Z-картон. Пока приходится использовать листовой гофрокартон, но гофровики над этим работают. Z-картон ускоряет процесс производства коробок, т.к. позволяет через селектор выбирать “гофрогармошку” нужной ширины, которая предварительно заряжена в фидер (фидеров может быть несколько, что удобно, когда выполняется большое количество заданий по изготовлению коробок разного размера небольшими партиями или вообще 1 шт.).

В Panotec очень интересный узел резки-рилёвки (опционально можно поставить перфорацию). Есть возможность делать разделительные решётки для коробок (приложение для гофроящиков под бутылки). Есть опциональное оборудование для моментального замера упаковываемого товара и выдачи параметров коробки для него. Есть машина для склейки коробки и устройства для печати в линию переменной информации как на самой коробке при её резке, так и печати самоклеящейся этикетки на коробку.

Еще среди плюсов – техническое исполнение: станина, обработка металла, электроника, софт (не только для управления машиной, но и для упрощения логистических операций), простое и интуитивно понятное меню с локализацией, управление, реализованное через touch screen монитор.

При этом машину можно скомпоновать на любой объём производства и практически любой вид коробок по каталогу Fefco.

А вот как продаёт свою продукцию (и в прямом, и переносном смысле) директор и основатель американской компании Packsize Ханко Кисснер (Hanko Kiessner), он же — и основатель “ондеманда”:

Вот основные тезисы из его презентации:

— В среднем в мире объем упаковки, в которой отправляется товар, на 40% больше, чем необходимо.

— Отходы упаковки разных видов составляют 30% мусора на планете. В год это 76 млн тонн — то есть, в 63 раза больше, чем вес 11 американских авианосцев.

— Часть гофрокартона в ежегодных отходах упаковки составляет 26 млн тонн.

— Использование коробок, на 40% меньших по объему (точно подходящих по размеру товара), приведет к тому, что на их производство понадобится на 26% меньше материала.

— 26% — это 5,81 млн тонн лайнера и флютинга или 12600 квадратных миль (свыше 3,26 млн гектаров), покрытых гофрокартоном. 12600 кв. миль — это общая площадь Сальвадора, Кувейта, о-вов Фиджи, Израиля и Ямайки.

— На транспортировку товаров в точно подходящей по размеру упаковке понадобится на 92,4 млрд кубических футов (2,616 млрд кубометров) меньше грузового объема. Это примерно 24,3 млн рейсов грузовых фур.

— Для безопасной перевозки товара понадобится на 1,3-2,5 триллиона меньше уплотнительных воздушных подушек (air pillows).

— Ежегодно будет вырубаться на 98,8 млн деревьев или свыше 342 квадратных миль (88,5 тысяч гектаров) леса меньше.

— В землю будет зарыто на 1,4 млрд кубических футов (почти 40 млн кубометров) меньше отходов гофрокартона.

— Также на производстве гофрокартона будет сэкономлено 63,91 млрд баррелей (8,7 млрд тонн) нефти.