Автопитатель MITSUBISHI теперь в мире и в России

Региональный представитель продаж гофрооборудования MHI в России и СНГ Анна Саламандра сообщила, что ЗАОр Народное предприятие Набережночелнинский картонно-бумажный комбинат им. С.П. Титова (НЧКБК), с которой компания MHI подписала в конце прошлого года контракт на поставку флексопечатной фальцевально-склеивающей линии EVOL 100, в начале февраля 2017 г. разместила заказ на поставку автопитателя Mitsubishi к этой линии.

Это будет один из первых автопитателей Mitsubishi в мире и первый в России

— Рады продолжению сотрудничества с НЧКБК и искренне благодарны за веру в нашу компанию и оборудование, — говорит Анна Саламандра.

— Для нас это очень важно, поскольку российский рынок является одним из приоритетных для MHI и мы ожидаем расширения своего присутствия в ближайшем будущем.

Автопитатель поступит на предприятие одновременно с линией EVOL 100 в конце 2017 г.

Решение о размещении заказа на автопитатель руководство НЧКБК приняло сразу же после возвращения специалистов предприятия из Японии.

В конце января 2017 г. делегация комбината приняла участие в дне открытых дверей на заводе Mitsubishi Heavy Industries Printing& Packaging Machinery Ltd. в г. Михара (三原市), где производитель гофрооборудования впервые продемонстрировал новый продукт для внутреннего рынка.

— Мы были поражены размеренностью и точностью работы автопитателя, в то время как линия производила ящики на максимальной скорости 350 заготовок в минуту, — говорит генеральный директор комбината Андрей Фомичёв.

— Связка автопитателя и линии работала очень четко, не заставляя ни на секунду усомниться, что даже если линия будет работать с большей скоростью, автопитатель справится с задачей без проблем.

Перед тем как создать свой автопитатель, компания Mitsubishi провела опрос клиентов, в ходе которого выяснила, что более чем в 30% случаев снижение скорости производства линии EVOL возникает по причине каких-либо проблем и/или ограничений, связанных с автопитателем.

Это заставило президента компании г-на Симидзу принять решение о создании собственного автопитателя, который бы мог обеспечивать стабильную производительность линии EVOL на максимальной скорости.

На самом деле новый автопитатель MHI нельзя назвать абсолютно инновационной моделью. Технология, использованная в нем, проверена временем и достойно себя зарекомендовала на японском рынке, где успешно работают уже более 30 машин.

Компания доработала эту технологию и предложила заказчикам усовершенствованный вариант.

gofro.expert


Приглашаем Вас подписаться на наши страницы в социальных сетях:



Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: